2011年夏季賽
在鴿路線上的變化,加上今年下半年空中頭戰區鴿舍的遷入增加
相較下
目前所在鴿舍空中夏季賽變成真水尾,居劣勢
所以在今年夏季賽完就起轉試他地的機會
並起遷舍念頭
就2011冬季啟試大新莊
2011冬季自己沒操作 , 做出實驗測試
冬季賽採寄親友大新莊方式
主目的：磨合練兵用
22班*29 做出＝ 59號 (2009春綜10*2010苗冬綜4母)
82班*19灰 做出＝ 60號61號 （H 2010夏失*2009夏失格歸返）
04灰*03灰 做出＝ 62號（大新莊）08號（聯冬-黃） （偉2010春歸返*2010秋綜99位母）
12凡*40修 做出＝ 63號 凡1*3 * 修（舍訓階段接通知撞死）
五羽掛點一羽
週三天氣轉後 四羽 將開始步入外訓階段
10/09 外訓幾趟
養手來電詢問這麼那麼難等鴿～～
我笑笑 因為記得這是前幾年改變飼養方法遇到的狀況,當時也是大大的給他困惑過
也詢問過那ㄟ安娞,這是蛇咪狀況～ 親身體驗很重要,得靠經驗來累積
2012春季再丟去了無掛環3隻伴飛鴿做篩選,能通過馬拉松洗禮再留下
10/9 南海冬季賽資一關出現二至三成的歸返率,
10/16 南海冬季賽資二關天候也是不佳海上能見度相似北海形成一成不到的歸返率
看來這幾年南海冬季放鴿天候都不佳
11/06 冬季外訓歸返的零零落落不過都能在次日回到家 61號遇北岸天候不佳常有脫隊現象
11/23出海不好飛,好加在都爬回家了
11/24今天天氣真晴朗典型快快快 出海快到過頭 資關近了看來需再調整下坡的幅度
11/30海訓全舍欠5隻 61未歸今天聽到上船的均都有欠鴿
12/04 資關59.60.62大新莊 08聯合正常歸返
12/07 一關延續較好天候59.60.62大新莊 08聯合正常歸返 上14回14
12/14 二關60大新莊08聯合歸返 上14回6
12/18 三關冬季難得的好天氣 大新莊 昨天卸油上車均歸返 12/21可能是再刷掉3.4成鴿的天候力爭上游中
12/21 四關60大新莊未歸 08聯合歸返擠入綜合排名,這關是洗牌吃鴿的天候 聯合上4回4
12/24 看來明天是大順風看鴿子會不會倒啪回舍來個空中尾的先打簡訊,天候又跟上關大大不一樣
單關名次要洗牌,整體高分速關應差異不會比上關影響綜合成績來的大,大家將比打鴿鐘速度
12/25 五關 聯合船上4回4 哈～！ 08慢了頭隻30分歸返 運氣好仍在綜合排名內～
冬季鴿照 - 2012/01/03
父鴿：偉2010春歸返162羽之一
母鴿：2008夏季五關失格鴿
子：2011冬季綜合入賞
同母異父子：2009冬季完翔
2010秋綜合99
同母異父子單掛續戰2012春季賽中～
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